Новини на тему: 
Бізнес та довкілля
Зміна клімату
Екологічна політика
Технології та довкілля
Мистецтво для довкілля
Охорона біорізноманіття
Екологічні проблеми

 Публікації 
Наші статті
Енергетика України
Заповідна справа
Екологічні події
Зелена Академія
Проблема відходів
Преса про екоклуб
Екологічна політика
Наукові статті з екології
Внесок кожного
Екологічні інновації
Робота для еколога

 Спецпроекти 

Сонячна енергетика

 Нас читають: 


 Екологічні новини 


Восени державна підтримка виробництва біопалива в Україні повинна оформитися законодавчо

Екологічні технології
П'ятниця, 29 Серпня 2008

Восени державна підтримка виробництва біопалива в Україні повинна оформитися законодавчо. Учасники ринку вітають наміри уряду, але експерти не очікують найближчим часом істотних рухів у формуванні вітчизняного виробництва цього виду пального.

Серед причин, що перешкоджають розвитку ринку біопалива, експерти називають вітчизняне нафтове лобі. Дійсно, нафтотрейдерам, у випадку успішного розвитку вітчизняного виробництва як біоетанолу, так і біодизеля, доведеться потіснити свої позиції на вітчизняному ринку. Навіть за умови, що біопаливо буде реалізовуватися усередині країни, а не йти на експорт у країни ЄС, рентабельність цього бізнесу буде досить високою. За оцінками експертів, собівартість, приміром, біоетанолу (Біо-100) становить близько 4,35-4,45 грн./л, а його роздрібна ціна зараз досягає 6,30 грн./л. А якщо врахувати, що поточна вартість високооктанових бензинів на стелах АЗС країни коливається в межах 6,60-6,70 грн./л, у біоетанолу з'являються серйозні передумови до конкурентноздатності. У перспективі альтернативне паливо могло б стати серйозним фактором, що стримує вітчизняні ціни на пальне, які останнім часом надчуттєві до світових коливань цін на нафту та нафтопродукти.


Поки ж поширення біологічних видів палива в країні носить епізодичний характер, а його виробництво продовжує перебувати в зародковому стані. Незважаючи на багаторічні потуги виконавчої влади стимулювати альтернативні джерела палива, законодавчого закріплення преференцій для його виробників немає дотепер. У грудні 2006 р. Кабмін затвердив програму розвитку виробництва дизельного біопалива, відповідно до якої Україна повинна до 2010 р. побудувати не менше 20 заводів з виробництва біодизеля загальною потужністю не менше 623 тис. т/г. Це б дозволило забезпечувати до 10% усього споживання дизпалива. Але законопроект, що передбачає істотні пільги (звільнення від податку на прибуток на десять років і від оподатковування при ввезенні обладнання для виробництва біопалива на п'ять років, нульова ставка акцизного збору на етиловий спирт і т.п.), так і не був прийнятий.

Відновити рух назустріч потенційним виробникам біопалива декількома днями раніше спробувала прем'єр Юлія Тимошенко. Глава уряду запропонувала учасникам ринку розробити і до 1 вересня представити на її розгляд законопроект, що передбачає преференції для вітчизняних виробників - спрощене одержання землі під будівництво і компенсація державою процентних ставок по кредитах під будівництво даних заводів. Правда, зворотною стороною такого сприяння є введення обмежень на посів олійних. "Усім хочеться експортувати ріпак... Давайте домовимося, що ріпак, наприклад, або сою сіяють тільки ті, хто може їх переробити в Україні і віддати біопаливо Україні", - резюмувала прем'єр.

Проте деякі гравці ринку схвалюють такий поворот держстратегії. "Краще, коли сировина переробляється усередині тієї країни, у якій виробляється. Сьогодні ми досвідчені у вирощуванні кукурудзи, сої. Це чудові продукти для виробництва як одного, так й іншого видів біопалива: і біоетанолу, і біодизеля", - вважає гендиректор компанії Sintal Agriculture Public Ltd, що володіє агрохолдингом "Синтал-Д", Вадим Могила. "Ми зараз продаємо сировину. Коли ми будемо виробляти готовий продукт, що буде використовуватися усередині країни, це буде саме та додана вартість, яку ми, компанії і країна, втрачаємо", - відзначає гендиректор агрокомпанії "Ленд Вест компані" Михайло Коринкевич.


За матеріалами: FGL Energy
Прочитали: 815 раз
Share Друк Друк Переслати Закладки Закладки Форум Реклама
Схожі екологічні новини:
  • Заможні індонезійці зможуть взяти напрокат зникаючих тигрів
  • Міжнародний форум „Зелений Тиждень в Україні”
  • Органічне землеробство в Україні
  • Макіївка - найбрудніше місто в Україні
  • В Україні будівельні норми не дозволяють впроваджувати енергоекономні технології
  • Читайте інші екологічні новини даного розділу:
  • Українські вчені розробили нову концепцію забезпечення населення якісною водою
  • Японія активно розробляє біопаливо з водоростей
  • Навколо світу на літаку на сонячних батареях
  • Європейська асоціація вітрової енергетики: зростання потужностей для 10 ГВт протягом 2010 року
  • Ернст енд Янг: попит на електромобілі може значно перевищити пропозицію


     Екологічні статті 
    Найпопулярніші
    Що таке сонячна енергетика і чи потрібна вона сьогодні Україні?
    Слухання "Природно-заповідний фонд України: стан та перспективи розвитку"
    Атомна енергетика і чорна металургія — що з того українцям?
    Глобальне потепління… Час вмикати клімат-контроль!
    Економія на лампах: Скільки чекати?
    Поради для екологічно відповідального та економічно вигідного водіння автомобіля
    Подарунки на день святого Валентина

    Останні
    Національна нагорода для соціально відповідальних компаній
    Чoму торф потрапив у немилість?
    Зелений туризм з релігієзнавчими родзинками
    Уже в найближчому майбутньому попит на електромобілі на міжнародному ринку може значно перевищити пропозицію
    Розширення заповідників: чи здійсненна місія?
    Андрій Мітченко про якість води в Україні
    Програма економічних реформ України на 2010-2014 рр. РЕФОРМА ЕЛЕКТРОЕНЕРГЕТИКИ


     Реклама 


  •  Рекомендуємо 
    ЕКОТОРБИ

     Випадкове фото 
     

     Пошук 

     ТОП новини 
    Сонячні батареї...(15211)
    Альтернативні джерела енергі...(6666)
    Вітрова енергія навіть за шв...(4953)
    ГЕНЕТИЧНО МОДИФІКОВАНІ ОРГАН...(3230)
    ЕКОТОРБИ...(3116)
    Тернополянин використовує ен...(3111)
    Уряд схвалив Концепцію Страт...(2096)
    Віктор Бойко - новий міністр...(1994)
    Георгій Філіпчук - міністр м...(1898)
    У Маріуполі немовлят зігріва...(1783)

     Корисний ЕкоФорум